Rozwiązania Frachtowe

Monitorowanie i zarządzanie
Operatorzy frachtowi

Czarterowanie i pośrednictwo czarterowe

Od wielu lat działamy w sektorze shipbrokingu.
Zapewniamy klientom niezbędne informacje, aby mogli działać w możliwie najlepszy sposób, utrzymując jednocześnie osobiste i oparte na zaufaniu relacje ze wszystkimi zaangażowanymi stronami.
Fortuna International Ltd stara się spełniać wszystkie te wymagania, zapewniając klientom kompleksową obsługę dla wszystkich zapytań transportowych, od jednostek typu Coastal (od 2 000 do 15 000 MT DWT), poprzez Handy Size (20 000–30 000 MT DWT), aż po jednostki typu Panamax (+70 000 MT DWT).
Dzięki wieloletniemu doświadczeniu transportowaliśmy różnorodne ładunki, od różnych rodzajów stali po nawozy, zboża i minerały.
Spółka okresowo wspiera swoich klientów w analizie i monitorowaniu rozwoju rynku frachtowego, aby zawierać kontrakty przy możliwie najniższym ryzyku, przewidując wszelkie potencjalne problemy, które mogą się pojawić.
Pozwólcie nam zostać Państwa partnerem biznesowym, a przejmiemy odpowiedzialność za Państwa interesy, aby mogli Państwo osiągnąć jak najlepsze rezultaty.

Service_Freight_02
POPROŚ O WYCENĘ

Poproś o rozwiązanie frachtowe

Historia – Raport

Czyszczenie ładowni

Fortuna International was founded in 1999, making it one of Denmark’s oldest internationally operating shipping companies. Incorporated in Denmark, we are listed on Nasdaq Copenhagen as a part of the OMX Nordic Mid Cap index.
We provide dry cargo and product tankers services globally and offer our shareholders earnings from industry-leading operator activities implemented by a highly skilled organisation in addition to cyclical exposure to dry cargo and product tanker markets.
Historia – Raport

Inspekcja podwodna

Fortuna International was founded in 1999, making it one of Denmark’s oldest internationally operating shipping companies. Incorporated in Denmark, we are listed on Nasdaq Copenhagen as a part of the OMX Nordic Mid Cap index.
We provide dry cargo and product tankers services globally and offer our shareholders earnings from industry-leading operator activities implemented by a highly skilled organisation in addition to cyclical exposure to dry cargo and product tanker markets.

m/v CHARLIE

Place of boarding: BURGAS [BG]
Last cargo: copper concentrate

Strength, well-coordinated team and result in 12 hours.

The client clearly outlined the task:

  • minimum water
  • effective removal of cargo residues
  • full control over waste disposal.

The team worked non-stop, even at night.
They did everything quickly, efficiently, and smoothly. No slowdown or complaints.

🚢 M/v CHARLIE has moved on – and we are confident that after our work, it is ready for the next cargo.

Skontaktuj się z nami for more information about nasze usługi:

📞 +359 889 036 787

✉️ office@fortuna-international.eu
✉️ main@fortuna-international.net

m/v NEWSEAS AMBER

Place of boarding: DOUALA [CM]
Port of destination: SANTOS [BR]
Last cargo: clinker

Strength, well-coordinated team and result in 12 hours.

Hold cleaning is a complex process that requires experience, well-coordinated work and an understanding of the characteristics of each cargo. This case is yet another proof that high-quality vessel preparation determines its further efficiency.

Our team of specialists thoroughly removed all dust and clinker residues so that the vessel was ready for the final wash.

After washing with HP machines, the team performed the painting.

The vessel was cleaned and all critical points were marked for further work. Thanks to the experience and professionalism of the team, we have once again proved that high-quality cleaning is the key to the safe and efficient transportation of new cargo.

Skontaktuj się z nami for more information about nasze usługi:

📞 +359 889 036 787

✉️ office@fortuna-international.eu
✉️ main@fortuna-international.net